21日，据专业网站报道，截至欧洲中部夏令时间4月20日18:30，宝马汽车公司股价收盘报100.02欧元，日内跌3.62%。据九派新闻，这一跌幅相当于150亿元人民币，“相当于近5亿个冰淇淋。”
【资料图】
▲宝马欧股下跌。
4月20日早些时候，有网友称在上海车展宝马MINI展台工作人员发放冰淇淋疑区别对待中国和外国访客。该视频上传网络后引发众多网友不满，并引发广泛讨论。随着事情的持续发酵，宝马MINI的销售情况是否受到影响？4月21日上午，上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者以消费者身份致电全国多家销售商了解情况。
上海以外销售未受影响
上海宝诚中环MINI 4S店工作人员告诉记者：“影响很大。昨天很多客户打电话来向宝马讨要‘区别对待’的说法。目前的工作重点不是抓销量，而是积极处理这个紧迫的事情。”
▲宝马MINI品牌。
据记者了解，在上海市域以外的MINI店面销售工作并没受到太多影响，重庆中升之宝4S店工作人员表示：“那是上海的事情，重庆这边各方面销售工作正常，没有受影响。”潍坊圣宝汽车4S店销售人员也说：“对销售没有任何影响，价格没变也没有任何促销。”四川中达成宝宝马4S店工作人员说：“目前没有任何影响。个人认为，今后会对销售人员有些影响，比如接待顾客的时候不能差别对待，需要注意服务细节。”
中国仍为宝马最大汽车市场
公开报道显示，宝马集团方面近期表示，宝马作为汽车产业变革时代的引领者，深知中国汽车市场的重要性，将进一步升级在中国的战略。从过去的“在中国，为中国”到“在中国，为世界”，再到“家在中国”，可以看出，宝马集团并不是简单地将中国视为其全球最大的销售市场，而是要长期扎根中国。
宝马2022年财报显示，宝马2022年全年营收1426.1亿欧元，归母净利润179.4亿欧元，其中汽车部门归母净利润143.7亿欧元，同比增长57%。
▲宝马MINI回应。
中国在2022年仍为宝马最大的汽车市场，占比高达33.1%。宝马2022年中国交付量为79.35万辆，较2021年下降6.4%，其中，MINI品牌在中国市场共交付2.87万辆，仅占集团在华总销量的3.63%。不过来自中国的营收(基于客户所在地)增长65.3%至418.81亿欧元，按当前汇率约合人民币3162亿元，占总营收的29.3%。
此前的4月11日，宝马公布了一季度销量信息，在中国市场共交付超过19.4万辆宝马和MINI。在全球市场，宝马一季度共交付58.8万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车，其中MINI一季度全球销量为6.85万辆。
宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐此前表示：“宝马对中国的承诺和信心从未动摇，我们把‘家在中国’刻在心里，和中国伙伴携手前行。”其负责客户、品牌及销售业务的董事诺达也公开表示，宝马集团2023年将在中国市场推出11款纯电动车，包括宝马iX1、i7和i5等。
▲网传视频截图。
据媒体报道，从官方战略规划来看，中国市场对于宝马的重要性不言而喻。目前，宝马已在中国建设了除德国以外最大的研发和创新网络，四大创新基地分布在北京、上海、沈阳和南京。过去3年，宝马在中国的研发团队人数增至3倍。
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